+7 (495) 015-21-44

М.О. Одинцовский р-н, с.Немчиновка, 4-я Запрудная, д.9. (Напротив ТЦ «Кунцево», сразу за Кунцевским Авто рынком)

Ежедневно 09:00 - 22:00

Работаем с юридическими и физическими лицами.

Возможна ли оклейка автомобилей с матовым заводским покрытием?

Современный автомобильный рынок предлагает широкий спектр вариантов отделки экстерьера. Матовое заводское покрытие становится все более популярным выбором среди автолюбителей, придавая автомобилям элегантный и стильный вид. Однако, владение таким автомобилем требует особого подхода к уходу и защите лакокрасочного покрытия. Многие владельцы задумываются о возможности оклейки такого автомобиля пленкой – это решение может не только изменить внешний вид, но и обеспечить дополнительную защиту от сколов, царапин и выгорания на солнце. В этой статье мы подробно рассмотрим все аспекты, связанные с оклейкой автомобилей с матовым заводским покрытием, а также оценим риски и преимущества этого процесса.

Особенности матовых заводских покрытий

Матовые покрытия существенно отличаются от глянцевых по своей структуре и составу. Они содержат меньше связующего вещества и больше пигмента, что делает их более чувствительными к различным воздействиям окружающей среды. В отличие от глянцевых красок, которые отражают свет, матовые покрытия его рассеивают, создавая эффект бархатистости. Это придает автомобилю уникальный внешний вид, но также усложняет процесс ухода и восстановления.

Одной из главных проблем является сложность в удалении загрязнений и следов от насекомых. Агрессивные моющие средства и полироли могут повредить матовую поверхность, оставив разводы или изменив ее текстуру. Поэтому для ухода за такими покрытиями рекомендуется использовать специальные шампуни и очистители, разработанные для матовых красок. Также важно избегать использования абразивных материалов и сильного давления при мойке автомобиля. Полировка кузова в данном случае требует особого мастерства и опыта, чтобы не повредить покрытие.

Подготовка к оклейке: ключевой этап

Прежде чем приступать к оклейке автомобиля с матовым заводским покрытием, необходимо тщательно подготовить поверхность. Этот этап является одним из самых важных, поскольку от его качества зависит конечный результат и долговечность пленки. Первым шагом является тщательная мойка автомобиля с использованием специализированных средств для матовых покрытий. После этого проводится обезжиривание поверхности, чтобы удалить остатки загрязнений и обеспечить хорошее сцепление пленки.

Следующим этапом является оценка состояния лакокрасочного покрытия. Важно убедиться в отсутствии сколов, царапин и других повреждений. Если таковые имеются, их необходимо устранить перед оклейкой. Легкая полировка может помочь с устранением незначительных дефектов, но важно помнить, что агрессивная полировка может повредить матовое покрытие.

Особое внимание следует уделить очистке труднодоступных мест, таких как решетка радиатора, зеркала и ручки дверей. Важно убедиться, что вся поверхность идеально чиста и суха перед нанесением пленки. Для наилучшего результата рекомендуется проводить подготовку в специализированном центре, где есть все необходимое оборудование и опытные специалисты.

Виды пленок для оклейки матовых автомобилей

Выбор подходящей пленки является еще одним важным аспектом при оклейке автомобиля с матовым заводским покрытием. Существует несколько видов пленок, которые можно использовать в этом случае:

  • Матовые пленки: Эти пленки позволяют сохранить и усилить эффект матового покрытия, придавая автомобилю более выразительный вид.
  • Глянцевые пленки: Глянцевая пленка может кардинально изменить внешний вид автомобиля, превратив его из матового в глянцевый. Это хороший вариант для тех, кто хочет экспериментировать с дизайном своего автомобиля.
  • Структурные пленки: Эти пленки имеют различные текстуры, такие как карбон, хамелеон или сатин. Они позволяют создать уникальный и неповторимый образ автомобиля. Оклейка антихром является одним из популярных направлений в создании индивидуального стиля авто.
  • Защитные пленки (PPF): Полиуретановые защитные пленки обеспечивают надежную защиту лакокрасочного покрытия от сколов, царапин и других повреждений. Они являются отличным выбором для тех, кто хочет сохранить оригинальный вид своего автомобиля на долгие годы. Оклейка пленкой защитного типа – это инвестиция в долговечность ЛКП.

Риски и предосторожности при оклейке

Оклейка автомобиля с матовым заводским покрытием может быть связана с определенными рисками. Один из главных рисков – это повреждение матового покрытия в процессе подготовки или нанесения пленки. Агрессивные моющие средства, полироли и абразивные материалы могут повредить поверхность, оставив разводы или изменив ее текстуру.

Другим риском является неправильный выбор пленки. Неправильно подобранная пленка может не соответствовать требованиям матового покрытия и привести к ухудшению его внешнего вида. Важно выбирать пленку высокого качества от проверенных производителей.

Кроме того, важно учитывать, что оклейка автомобиля пленкой может изменить его заводской вид и повлиять на гарантию производителя. Поэтому перед принятием решения об оклейке необходимо ознакомиться с условиями гарантии и уточнить, не приведет ли оклейка к ее потере. Важно доверить процесс профессионалам, которые имеют опыт работы с матовыми покрытиями и знают все нюансы этого процесса.

Альтернативные способы защиты и ухода

Помимо оклейки пленкой, существуют другие способы защиты и ухода за автомобилями с матовым заводским покрытием:

  • Керамическое покрытие: Керамика на авто создает защитный слой на поверхности автомобиля, который устойчив к царапинам, сколам и воздействию ультрафиолета.
  • Жидкое стекло: Жидкое стекло образует тонкую пленку на поверхности автомобиля, которая придает ему блеск и защищает от загрязнений.
  • Покрытие воском: Покрытие воском создает защитный слой на поверхности автомобиля, который помогает сохранить его цвет и блеск.
  • Регулярная мойка: Регулярная мойка автомобиля с использованием специализированных средств для матовых покрытий поможет сохранить его внешний вид и предотвратить появление загрязнений.

Уход за оклеенным автомобилем

После оклейки автомобиля пленкой важно правильно ухаживать за ним. Рекомендуется избегать использования агрессивных моющих средств и абразивных материалов при мойке автомобиля. Также следует избегать прямого воздействия солнечных лучей на длительное время, чтобы предотвратить выгорание пленки.

Регулярная мойка автомобиля с использованием специализированных средств для ухода за пленкой поможет сохранить его внешний вид и продлить срок службы. Важно также регулярно проверять состояние пленки на наличие повреждений и своевременно устранять их. Удаление сколов на пленке поможет предотвратить ее дальнейшее разрушение.

Дополнительные работы для комфорта и защиты

В дополнение к оклейке и защите лакокрасочного покрытия, можно выполнить другие работы по улучшению автомобиля:

  • Виниловая пленка для декоративных элементов: Оклейка виниловой пленкой отдельных деталей кузова, таких как крыша или зеркала, может придать автомобилю индивидуальный стиль.
  • Антидождь стекол: Нанесение антидождя на стекла улучшит видимость в дождливую погоду и повысит безопасность вождения.
  • Химчистка салона: Поддержание чистоты в салоне автомобиля не только улучшает внешний вид, но и обеспечивает комфорт во время поездок.
  • Шумоизоляция автомобиля: Шумоизоляция автомобиля снизит уровень шума в салоне и сделает поездки более приятными.

В заключение, оклейка автомобиля с матовым заводским покрытием возможна и может быть отличным способом изменить внешний вид и защитить лакокрасочное покрытие. Однако важно помнить о рисках и предосторожностях, а также выбирать подходящую пленку и доверять процесс профессионалам. Правильный уход за оклеенным автомобилем поможет сохранить его внешний вид и продлить срок службы пленки.

Наши преимущества
Гарантируем результат
Высокая квалификация сотрудников и контроль всех уходовых мероприятий
Предлагаем выгодные условия
Адекватные цены и возможность заказать необходимые услуги с оплатой в рассрочку
Оказываем комплексные услуги
Мойка, химчистка, озонирование, защитная обработка кузова